Introduction
Une chose que nous regardons fréquemment chez Liftopia, c’est combien de temps avant la date du voyage un client achète son billet. Si un client réserve la veille de son voyage, nous appelons cela une fenêtre de réservation d’un jour. S’il achète une semaine entière avant, cela représente une fenêtre de réservation de sept jours. Toutes les commandes pour une date de voyage combinées constituent une courbe de réservation. Nous avons décidé d’examiner de plus près les courbes de réservation en fonction de la taille du domaine skiable et de la région dans laquelle il se trouve.

Méthodologie
Nous avons examiné plusieurs saisons pour essayer de voir où les ventes à l’avance tombaient naturellement afin d’obtenir des données de base. Nous avons supprimé tous les points de données potentiellement faussés afin de garantir un ensemble de données exactes. Nous avons compilé les données sur plusieurs saisons pour tenter d’éliminer tout phénomène météorologique étrange, et nous avons découpé les données en fonction de la taille et de la région.
Résultats
L’une des principales conclusions est que les habitudes de réservation varient considérablement selon les régions et la taille des stations. L’ouest du Canada et les Rocheuses du Nord (MT, WY, ID) sont en tête avec les fenêtres de réservation moyennes les plus longues (le nombre moyen de jours avant un voyage que le client a acheté). Ces régions ne vendent respectivement que 15% et 14% des recettes totales en billets réservés la veille de la date du voyage. En outre, 36 % et 32 %, respectivement, des billets ont été vendus 15 jours ou plus avant la date du voyage.

La Californie du Nord/Lake Tahoe et le Nord-Ouest du Pacifique ont constitué l’autre extrémité du spectre avec le plus de ventes dans une fenêtre de réservation plus courte. Le nord de la Californie/Lake Tahoe a enregistré 35 % de ses ventes dans la journée précédant le voyage et le nord-ouest du Pacifique a enregistré 40 % de ses ventes dans la journée précédant la date du voyage.

Nous nous sommes également intéressés à la sous-région de la Nouvelle-Angleterre, le sud du New Hampshire et le Maine, pour voir comment sept stations différentes, de tailles et de marques différentes, se comparaient en termes de courbe de réservation. On pourrait s’attendre à ce que, chaque station étant de taille différente, desservant une clientèle légèrement différente et possédant sa propre marque, les tendances soient assez différentes.

Il s’est avéré que ce n’était pas le cas, puisque nous avons constaté qu’en moyenne 46 % des réservations d’achat anticipé avaient lieu la veille de la date du voyage. Au cours des deux dernières saisons et sur l’ensemble des sept stations, le pourcentage le plus faible de fenêtres de réservation d’une journée était de 40 % et le plus élevé de 54 %, soit une fourchette relativement étroite.

En se basant sur les caractéristiques des stations de ces régions, on peut conclure que les régions avec des stations de destination (Ouest du Canada et Rocheuses du Nord) ont tendance à réserver plus de revenus plus longtemps à l’avance des dates de voyage, tandis que les “marchés d’entraînement” (Tahoe, Nouvelle-Angleterre) ont tendance à voir des réservations plus proches. Cela ne devrait pas être trop surprenant. Mais il est important de noter que même un achat effectué un jour avant la date du voyage est toujours en avance et extrêmement précieux pour une station. Cela est particulièrement vrai pour une station située dans un marché très concurrentiel. Sur ce type de marché, il est essentiel de s’assurer que les clients s’engagent dans votre station avant de prendre la voiture pour aller à la montagne ou de décider qu’ils ont trop la gueule de bois pour skier après les festivités du vendredi soir. Cela étant, si vous fixez un prix approprié compte tenu de la fenêtre de réservation, vous pouvez toujours utiliser cette forme d’achat anticipé à votre avantage.